BECA 006 Piston
Description
Le profil BECA 006 Piston est un segment porteur usiné avec une coupe en sifflet à 30° en standard en PTFE chargé.
Avantages
Conditions de lubrification importante et améliorée par les structures à larmes
Très bon coefficient de frottement, pas d'effet stick-slip
Grande résistance à l'usure, très bonne longévité
Absorption de particules étrangères augmentée
Bonne absorption des vibrations
Données techniques
| Température | -60°C / +200°C |
|---|---|
| Pression | * |
| Vitesse | 15,0 m/s |
| Fluides en contact | Huiles hydrauliques minérales |
| Résistance à la compression max. | 30 à 35 N/mm² |
| Charges radiales en dynamique | 15 N/mm² à 25°C |
Applications
Aéronautique
Aérospatiale
Militaire
Matériaux
PTFE chargé Bronze
PTFE chargé Carbone
PTFE chargé Carbone Graphite
Dimensions
Cote de montage
| Diamètre d'alésage ØD1 H10 |
Diamètre de gorge Ød1 h8 |
Largeur de gorge L1 0/+0,25 |
Jeux d'extrusion F/2 max |
|---|---|---|---|
| 5,97 - 37,87 | D1 - 1,63 | 3,43 | 0,18 |
| 5,97 - 37,87 | D1 - 1,63 | 6,60 | 0,18 |
| 5,97 - 37,87 | D1 - 1,63 | 9,78 | 0,18 |
| 5,97 - 37,87 | D1 - 1,63 | 12,95 | 0,18 |
| 13,97 - 113,49 | D1 - 3,20 | 3,43 | 0,23 |
| 13,97 - 113,49 | D1 - 3,20 | 6,60 | 0,23 |
| 13,97 - 113,49 | D1 - 3,20 | 9,78 | 0,23 |
| 13,97 - 113,49 | D1 - 3,20 | 12,95 | 0,23 |
| 76,02 - 266,04 | D1 - 4,78 | 3,43 | 0,28 |
| 76,02 - 266,04 | D1 - 4,78 | 6,60 | 0,28 |
| 76,02 - 266,04 | D1 - 4,78 | 9,78 | 0,28 |
| 76,02 - 266,04 | D1 - 4,78 | 12,95 | 0,28 |
Matériaux
| Nature du matériau | Température de service | Caractéristiques | Surface de contact |
|---|---|---|---|
| PTFE chargé | -60°C / +150°C (+200°C) | Très bon coefficient de frottement Bonne résistance à l'usure Bonne résistance à l'extrusion Excellente inertie chimique |
Acier, acier chromé, fonte |
Préconisation de conception
Dimensionnement du guidage
Les formules suivantes permettent de calculer la hauteur "H" de la bague de guidage en étanchéité de piston ou de tige tout en tenant compte du jeu "Z" nécessaire aux extrémités de la bague après montage. Ce jeu "Z" compense la dilatation thermique sous l'effet de la température, et évite des pressions intermédiaires et des pressions de remorque dans le système.
H = (F x f) / (ØD1 x Cr)
avec :
H = Hauteur mini. du guidage (mm)
F = Force radiale maximum (N)
f = Coefficient de sécurité (que nous recommandons à 2)
ØD1 = Diamètre d'alésage (mm)
Cr = Charge radiale en dynamique admissible (N/mm²)
Types de coupe
Données techniques
Etats de surface
| Rugosité | Surface dynamique | Surface statique | Flans de gorge |
|---|---|---|---|
| Ra | 0,05 - 0,2 µm | ≤ 1,6 µm | ≤ 3,2 µm |
| Rz | 0,4 - 1,6 µm | ≤ 6,3 µm | ≤ 10,0 µm |
| Rmax | 0,63 - 2,5 µm | ≤ 10,0 µm | ≤ 16,0 µm |
Rayons préconisés en fond de gorge
| Diamètre d'alésage ØD1 |
Rayon R1 max |
|---|---|
| ≤ 250,00 | 0,20 |
| > 250,00 | 0,40 |
Uniquement sur demande